Attenzione
  • JUser: :_load: non è stato possibile caricare l'utente con ID: 572

Galaxy S III: Designed for humans, inspired by nature!

Galaxy S III: Designed for humans, inspired by nature! Galaxy S III: Designed for humans, inspired by nature!

Sed a velit vitae nunc porta iaculis. Aliquam tempus rutrum diam, non tincidunt odio pharetra vitae. Nulla facilisi. Duis sed laoreet dui. Duis a risus nec erat tincidunt feugiat. Cras dui velit, luctus vitae volutpat vitae, vestibulum vitae orci.

Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo. Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla.

Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Aenean eu leo quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Sed posuere consectetur est at lobortis. Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla.

Phasellus dictum placerat pellentesque. Duis vehicula tellus eu nisi sagittis a varius eros posuere. Donec metus dui, ultricies non porttitor sed, semper eget enim. Duis sed bibendum ante. Pellentesque at augue lorem!

Sed ut porta sapien. Integer orci libero, varius eget venenatis quis, cursus vitae orci? Curabitur vitae ultricies dolor! Vivamus ultricies nunc in lectus cursus cursus.

Curabitur ultrices commodo magna, ac semper risus molestie vestibulum. Aenean commodo nibh non dui adipiscing rhoncus. Aliquam ullamcorper posuere turpis, in feugiat risus posuere vel. Ut velit urna, auctor at aliquam sit amet, rutrum vitae diam. Maecenas elementum lacus tincidunt neque luctus rhoncus a nec eros. Donec fermentum magna non eros lacinia mollis. Maecenas et dolor vel felis hendrerit laoreet.

Duis velit neque, rutrum ac suscipit id; vehicula vel nibh! Nulla eget quam eget dui hendrerit molestie ut quis turpis. Aliquam non sem eget nisi adipiscing eleifend sed non libero. Integer ac felis ut odio venenatis condimentum bibendum non eros. Vivamus eu laoreet diam. Duis cursus.

53 comments

  • Aileen Mccamish
    Aileen Mccamish Sabato, 06 Luglio 2019 00:44 Comment Link

    Good day! I could have sworn I've been to this blog before but after checking through some of the post I realized it's new to me. Anyhow, I'm definitely happy I found it and I'll be bookmarking and checking back frequently!|

  • Clinton
    Clinton Venerdì, 05 Luglio 2019 20:57 Comment Link

    You wish to choice just enough to generate them call you
    and stay in the jackpot, instead.

  • JosephKeync
    JosephKeync Venerdì, 05 Luglio 2019 20:13 Comment Link

    МЕХАНИЗМЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ



    Электродвигатель это механизм, преобразующий электрическую энергию во вращательное движение своего вала. Что бы иметь наименьшее представление об этом агрегате необходимо понимать принцип его работы и знать, что вращается в электродвигателе.

    Части электродвигателя
    Основные два элемента, которые в наибольшей степени характеризуют электрический двигатель это статор и ротор. Именно ротор электрической машины вращается в агрегате под воздействием магнитного поля, возникающего в статоре. Это магнитное поле создается непосредственно под влиянием третьего по важности компонента электромотора, его обмотке. Для создания магнитного поля необходимо соблюдение трех основных условий:

    Наличие не менее двух обмоток
    Обязательное отличие по фазам тока в обмотках
    Смещение оси обмоток в пространстве
    Наличие в статоре двух обмоток говорит о том, что электродвигатель однофазный, а три обмотки характеризуют трехфазный электродвигатель.

    Из чего состоит электродвигатель

    Четвертый основной элемент любого электродвигателя это его корпус. Он изготавливается из сплава алюминия или из чугуна в зависимости от особенностей использования агрегата и высоты оси его вращения.

    Ротор эл двигателя запрессовывается на вал под действием специального технологического процесса, его сердечник состоит из прессованных стальных листов, в пазы которого заливается металл, образуя стержни. С помощью торцевых колец эти стержни замыкаются накоротко. Название такой конструкции «беличья клетка». По краям корпуса находятся подшипниковые щиты, в которых, в свою очередь устанавливаются различные подшипники в зависимости от конструкции электродвигателя и особенностей его применения http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/dvigateli-weg/w20/weg-w20-225-4p-45-kvt-1500-ob-min/ На заднем подшипниковом щите устанавливается вентилятор для охлаждения мотора, который закрывается защитным кожухом предотвращающим попадание инородных частиц. При работе от частотно регулируемого привода дополнительно устанавливается узел принудительной вентиляции.

    В зависимости от способа установки электродвигателя он может иметь фланец с приводной стороны, а может и не иметь, при условии установки его только на лапы. На электродвигатели, которые требуют торможения,электромагнитный тормоз дополнительно устанавливается на общепромышленный электродвигатель. О дополнительных модификациях электродвигателей читайте в этой статье.

    Для подключения двигателя используется коробка выводов или БОРНО, которая по умолчанию устанавливается в верхней части агрегата. Если того требует особенность установки , БОРНО можно разместить на боковой поверхности электромотора. Либо переставить лапы двигателя на боковую поверхность, что обеспечит расположение коробки выводов на боковой плоскости. Такая манипуляция возможна только на двигателях в алюминиевом корпусе.

  • Philipdot
    Philipdot Mercoledì, 26 Giugno 2019 20:17 Comment Link

    МЕХАНИЗМЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ



    Электродвигатель это механизм, преобразующий электрическую энергию во вращательное движение своего вала. Что бы иметь наименьшее представление об этом агрегате необходимо понимать принцип его работы и знать, что вращается в электродвигателе.

    Части электродвигателя
    Основные два элемента, которые в наибольшей степени характеризуют электрический двигатель это статор и ротор. Именно ротор электрической машины вращается в агрегате под воздействием магнитного поля, возникающего в статоре. Это магнитное поле создается непосредственно под влиянием третьего по важности компонента электромотора, его обмотке. Для создания магнитного поля необходимо соблюдение трех основных условий:

    Наличие не менее двух обмоток
    Обязательное отличие по фазам тока в обмотках
    Смещение оси обмоток в пространстве
    Наличие в статоре двух обмоток говорит о том, что электродвигатель однофазный, а три обмотки характеризуют трехфазный электродвигатель.

    Из чего состоит электродвигатель

    Четвертый основной элемент любого электродвигателя это его корпус. Он изготавливается из сплава алюминия или из чугуна в зависимости от особенностей использования агрегата и высоты оси его вращения.

    Ротор эл двигателя запрессовывается на вал под действием специального технологического процесса, его сердечник состоит из прессованных стальных листов, в пазы которого заливается металл, образуя стержни. С помощью торцевых колец эти стержни замыкаются накоротко. Название такой конструкции «беличья клетка». По краям корпуса находятся подшипниковые щиты, в которых, в свою очередь устанавливаются различные подшипники в зависимости от конструкции электродвигателя и особенностей его применения http://www.uesk.org/katalog/elektrodvigateli/trehfaznye-380v/elektrodvigateli-ais/fe-c/ais315m8/ На заднем подшипниковом щите устанавливается вентилятор для охлаждения мотора, который закрывается защитным кожухом предотвращающим попадание инородных частиц. При работе от частотно регулируемого привода дополнительно устанавливается узел принудительной вентиляции.

    В зависимости от способа установки электродвигателя он может иметь фланец с приводной стороны, а может и не иметь, при условии установки его только на лапы. На электродвигатели, которые требуют торможения,электромагнитный тормоз дополнительно устанавливается на общепромышленный электродвигатель. О дополнительных модификациях электродвигателей читайте в этой статье.

    Для подключения двигателя используется коробка выводов или БОРНО, которая по умолчанию устанавливается в верхней части агрегата. Если того требует особенность установки , БОРНО можно разместить на боковой поверхности электромотора. Либо переставить лапы двигателя на боковую поверхность, что обеспечит расположение коробки выводов на боковой плоскости. Такая манипуляция возможна только на двигателях в алюминиевом корпусе.

  • Alan Koeing
    Alan Koeing Mercoledì, 26 Giugno 2019 00:14 Comment Link

    It is in point of fact a great and helpful piece of information. I am satisfied that you just shared this helpful information with us. Please keep us informed like this. Thank you for sharing.|

  • Williams Rambo
    Williams Rambo Martedì, 25 Giugno 2019 02:24 Comment Link

    If you would like to increase your experience only keep visiting this website and be updated with the latest news posted here.|

  • Jack Florentine
    Jack Florentine Lunedì, 24 Giugno 2019 20:00 Comment Link

    Stunning story there. What occurred after? Take care!|

  • Tamatha Chinetti
    Tamatha Chinetti Lunedì, 24 Giugno 2019 07:53 Comment Link

    Today, I went to the beach front with my kids. I found a sea shell and gave it to my 4 year old daughter and said "You can hear the ocean if you put this to your ear." She put the shell to her ear and screamed. There was a hermit crab inside and it pinched her ear. She never wants to go back! LoL I know this is completely off topic but I had to tell someone!|

  • Karon Lobaugh
    Karon Lobaugh Lunedì, 24 Giugno 2019 01:55 Comment Link

    Keep this going please, great job!|

  • Marcus Hardridge
    Marcus Hardridge Domenica, 23 Giugno 2019 22:57 Comment Link

    I wanted to thank you for this wonderful read!! I certainly loved every little bit of it. I have got you book marked to look at new things you post…|

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated. HTML code is not allowed.